Comment réparer un aspirateur de vos propres mains

La réparation des aspirateurs, ainsi que d'autres appareils électroménagers, est une pratique courante, car tous les appareils ont tendance à se casser. La cause des dommages est le plus souvent l'usure des pièces et la destruction des mécanismes. Cependant, la panne de l'aspirateur ne signifie pas toujours que vous devez en acheter un nouveau, car il est tout à fait possible de réparer un tel équipement de vos propres mains.

Un aspirateur est à juste titre considéré comme l’électroménager le plus populaire. Aujourd'hui, la plupart des femmes au foyer ne peuvent pas imaginer leur vie sans aspirateur, car cela permet de gagner beaucoup de temps et de garder le logement propre et bien rangé.

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Dépannage

Dans la plupart des cas, la raison pour laquelle l'aspirateur est en panne est le moteur. Une telle panne se produit avec presque toutes les marques et modèles de l'appareil, quel que soit le fabricant. Selon les signes et les caractéristiques de l'appareil, vous pouvez diagnostiquer un problème et essayer de réparer l'aspirateur de vos propres mains.

• Le premier signe de dysfonctionnement du moteur est un bourdonnement et l'apparition d'un nuage poussiéreux lorsque l'appareil fonctionne.
• Une force d'aspiration insuffisante ou son absence totale indique que le tuyau est en panne. Un autre signe que le tuyau fuit est le fonctionnement silencieux de l'appareil. En plus de la rupture de l'ondulation, la brosse réceptrice peut être endommagée.
• Un faible taux d'aspiration et une baisse de la vitesse de fonctionnement peuvent résulter d'une défaillance du roulement. La preuve de la défaillance de ces composants particuliers est la restauration périodique du travail en mode normal.
• Un bourdonnement excessif pendant le bon fonctionnement indique que le moteur est en panne. Dans la plupart des cas, les dysfonctionnements du moteur affectent directement la force de la puissance d'aspiration de l'air.

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Instructions de démontage

Quelle que soit la cause du dysfonctionnement, vous devez savoir comment démonter l'aspirateur afin de le réparer vous-même.

1. Il est nécessaire de retirer la grille d'étanchéité située sous le couvercle du bac à poussière. Le couvercle est fixé avec deux vis ou d'autres connexions filetées. Dévissez les vis avec un tournevis de section appropriée, dans le sens des aiguilles d'une montre.
2. Après avoir retiré la grille d'étanchéité, l'unité de commande et le couvercle du collecteur de poussière doivent être déconnectés.
3. Selon la configuration et le modèle de l'aspirateur, le dépoussiéreur est soit simplement retiré, soit dévissé. Sous le dépoussiéreur se trouve un système de collecte des déchets, sous lequel le boîtier est connecté au moteur.
4. Pour accéder au moteur de l'aspirateur, il est nécessaire de séparer l'appareil de la base. Dans certains modèles, cela devient possible après avoir retiré la vis à tête fraisée cachée dans la poignée.
5. Le moteur est protégé par un joint en tissu spécial, qui est monté à l'entrée du tuyau d'admission. Le joint est retiré et nettoyé; si nécessaire, le joint est remplacé par un nouveau.
6. Les fils qui alimentent sont retirés du moteur. Pour retirer les fils, dévissez les pinces à vis.
7. Quelle que soit la société du fabricant de l'appareil (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow et autres), la première chose qu'un maître expérimenté fera sera de vérifier les paires de roulements (supérieur, inférieur). Les roulements sont responsables du fonctionnement du moteur. Les moindres signes d'usure: bosses, fissures - sont un guide pour le remplacement des composants. En plus des roulements, il est important de vérifier l'intégrité de la brosse et de l'induit du moteur.
8. Le démontage du moteur à la maison nécessite une expérience dans l'exécution de ces travaux. S'il n'y a pas d'expérience avec de telles actions, il serait plus correct de contacter un centre de service pour obtenir de l'aide.
9. Au premier stade du démontage du moteur, le carter est retiré. Vous pouvez le retirer avec un tournevis droit, une règle ou une sangle. Le couvercle est adjacent au moteur moyennant un supplément, vous pouvez donc le tapoter légèrement pour le déconnecter. Il est important d'appliquer une force modérée, car il est extrêmement simple d'endommager l'intégrité du boîtier.
10. Une fois le carter retiré, l'accès à la roue, qui est maintenue sur les écrous intégrés, est ouvert. Les écrous sont en outre fixés avec de la colle, donc un solvant sera utile à ce stade.
11. Sous la roue se trouvent quatre vis fixant le moteur. Ils sont tour à tour dévissés.
12. Lorsque le moteur a un accès libre, vérifiez ses performances. Si des violations ou des dysfonctionnements sont détectés, les dysfonctionnements sont éliminés, les pièces défectueuses sont remplacées, le montage s'effectue dans l'ordre inverse.

La réparation d'un aspirateur avec une fonction de nettoyage humide sera un peu plus difficile, car vous devrez travailler avec une pompe à eau. La tâche principale de la pompe est d'alimenter en eau le dépoussiéreur, c'est pourquoi la pompe est installée à son entrée. Lors de la réparation d'un aspirateur de lavage, il faut également veiller à déconnecter la pompe.

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Défauts courants

Lors de la réparation d'un aspirateur d'entreprises: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta - il est recommandé de vérifier le cordon d'alimentation. Vous pouvez vérifier l'intégrité du cordon avec un multimètre. La raison de la défaillance du câble réside le plus souvent dans l'utilisation active de l'aspirateur, dans lequel le câble est effiloché, tordu et essoré. Si une telle panne est confirmée, raccourcissez simplement le câble à la longueur souhaitée ou remplacez-le.

Les aspirateurs de la marque Dyson, Miele ont une caractéristique distinctive, qui se manifeste par la défaillance fréquente du filtre. Un signe de filtres sales est une faible puissance d'aspiration.

Il est très important de nettoyer et de rincer périodiquement non seulement le collecteur de poussière, mais aussi le filtre. L'entretien en temps opportun du système de filtration de l'aspirateur est la clé de son travail à long terme et de haute qualité, qui dépend principalement de la santé du moteur.

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