Il est donc temps de jeter votre vieux réfrigérateur cassé dans une décharge? Même s'il ne peut plus être réparé (par exemple, en raison d'une fuite de fréon), il y a encore de précieuses unités de travail et des pièces de rechange qui doivent être enlevées! Cela concerne principalement le compresseur du réfrigérateur. Il vous sera utile plus d'une fois pour pomper de l'air, par exemple dans des roues ou pour fabriquer une machine à peindre maison - un aérographe. Pour retirer le compresseur du réfrigérateur, vous devrez dévisser seulement 4 écrous et couper seulement 2 tubes avec une scie à métaux - entrée et sortie. Le troisième tube (fréon) est bien coincé. Dans le voisinage immédiat de l'unité, un tube de cuivre peut simplement être mangé avec des pinces plutôt que scié. Bien entendu, avant de procéder au démontage, le réfrigérateur doit être déconnecté de la prise!
L'étape suivante consiste à vérifier le fonctionnement de l'unité retirée. Pour ce faire, il doit être connecté au réseau électrique. Si le compresseur est en marche, le sifflement est clairement audible - l'air est aspiré dans un tube et jeté dans un autre. Vous devez retirer l'ensemble de l'ancien réfrigérateur aussi soigneusement que possible afin que l'huile qu'il contient reste intacte. Il est nécessaire de couper le câble allant au capteur de température, puis vous devez mesurer la résistance et examiner l'emplacement des contacts fermés qui seront utilisés lors de l'assemblage ultérieur, c'est très bien si le schéma de circuit de l'ancien réfrigérateur est conservé.
Travail préparatoire
Après avoir identifié le tuyau de sortie du compresseur, il est préférable de le marquer tout de suite, car un filtre à huile devra y être fixé. Pour que le compresseur utilisé dans le nouvel appareil ne surchauffe pas et ne tombe pas en panne prématurément, il est préférable d'y installer un nouveau relais, idéalement si le relais est d'origine, correspondant à la marque de l'ancien réfrigérateur. Pour connecter correctement le relais, vous devez étudier le circuit du réfrigérateur et effectuer la connexion exactement dans le même ordre que celui du réfrigérateur et qui montre le circuit. Si les documents du réfrigérateur n'ont pas été conservés, le schéma de principe peut être trouvé sur Internet.
De plus, le nouvel appareil devra être équipé d'un récepteur, que vous pourrez acheter en magasin ou fabriquer vous-même. Pour l'assemblage, vous aurez également besoin d'une bouteille en plastique, à travers les trous dans le couvercle dont les tubes d'entrée et de sortie passeront. Après avoir inséré les tubes, la bouteille doit être versée avec de la résine époxy, et la bouteille doit rester avec le couvercle vers le bas jusqu'à ce que la résine durcisse.Une fois la résine durcie, les tubes et le capuchon seront fermement intégrés dans la bouteille.
Pour connecter l'unité de pompage à air avec un appareil, des tuyaux de lave-glace seront nécessaires, qui, comme le relais, peuvent être achetés dans n'importe quel magasin automobile. Pendant le fonctionnement de l'appareil, vous devez surveiller attentivement le niveau d'huile, ce qui empêche la surchauffe. Il faut également se rappeler que le compresseur de l'ancien réfrigérateur ne doit pas fonctionner plus de 45 minutes.
Voir également - Le réfrigérateur congèle les aliments: pourquoi cela se produit-il?
Comment vérifier le câblage et connecter un compresseur d'un vieux réfrigérateur sans relais ni circuits?
Beaucoup de gens sont intéressés à connecter un compresseur sans relais, et il y a ici des nuances importantes, dont les informations sont assez difficiles à trouver. Ce n'est pas tant le schéma qui importe ici que le principe. Vous devez d'abord faire sonner la conclusion générale, qui est située à l'écart, à gauche des deux autres. Après avoir connecté la borne à la borne commune, vous devez trouver l'enroulement de travail avec la deuxième borne. Par exemple, une sortie affiche 14 OM et la seconde 37,9 OM. Lequel de ces enroulements fonctionne? Beaucoup de gens affirment à tort que l'enroulement de travail est celui qui présente la plus grande résistance. Mais c'est fondamentalement faux.
Important:
L'enroulement est celui qui montre le moins de résistance! Et celui qui montre plus de résistance est le démarrage (démarrage)! S'ils sont mélangés et que le compresseur est mal connecté, il surchauffera rapidement et ne durera pas très longtemps. Par conséquent, cette entreprise a besoin de précision!
C'est la règle qui fonctionne pour les compresseurs frigorifiques et il ne faut pas l'oublier. La prochaine étape préparatoire obligatoire avant la connexion consiste à vérifier si l'un des enroulements se brise dans le boîtier. Sinon, il se peut que vous touchiez le corps de l'appareil en fonctionnement et que vous soyez électrocuté. Et cela est possible, car le compresseur n'est pas nouveau. Pour vérifier, vous devez toucher la borne gauche à la sortie de l'enroulement, et avec la droite - n'importe où dans le boîtier, de la même manière tester les deuxième et troisième sorties. Ce n'est que si l'appareil a montré que les trois sorties sont fiables et ne perforent pas, il est possible de connecter un tel compresseur au dispositif de commande.
L'étape suivante consiste à utiliser les borniers pour connecter le compresseur de l'ancien équipement de réfrigération à la tension. Premièrement - au fil commun et au fil de travail. Et la tension de démarrage sera fournie par une courte pression sur le fil nu. Mais vous devez le faire soigneusement et soigneusement afin de ne pas recevoir de choc électrique. Lorsque la tension est appliquée, le compresseur commence à bourdonner et lorsque nous touchons la sortie de démarrage, il se met en marche et commence à souffler de l'air. Le temps de fonctionnement optimal est de 10 à 15 minutes, pendant ce temps, un certain chauffage du corps de l'unité est autorisé, jusqu'à 50 degrés, mais il ne peut pas être autorisé davantage.
Voir également - Le fréon du réfrigérateur est-il nocif pour l'homme
Si le câblage est correct, vous devez changer l'huile!
Bien sûr, vous pouvez laisser l'ancienne huile, mais vaut-il la peine de connecter l'ancien compresseur au nouvel appareil pour seulement quelques sessions? Très probablement, à l'intérieur se trouve une huile utilisée depuis longtemps qui contient des particules métalliques et protège mal l'unité de la surchauffe. Il est préférable de vidanger complètement l'ancienne huile et de faire le plein d'huile moteur neuve. Où le mettre n'est pas une question. En règle générale, un gros boulon est clairement visible sur le carter du compresseur, qui doit être dévissé avec une clé. Par un trou ouvert, l'ancien est vidangé et de la nouvelle huile est versée.
Comment prolonger la durée de vie du compresseur?
La prévention de la surchauffe et de la défaillance prématurée du compresseur est une quantité suffisante d'huile, une connexion appropriée aux sorties électriques et un fonctionnement à durée limitée. Il est agréable de connecter un condensateur entre les sorties communes et de démarrage, surtout s'il était dans le réfrigérateur. Ce dispositif simple augmente l'efficacité du moteur et prolonge sa durée de vie.
Voir également:
Bonne journée. Le compresseur n'a-t-il pas besoin d'un condenseur pour démarrer le compresseur?
Le plus souvent nécessaire, vous avez raison.